ARQUITECTURA
URBANISMO
DISEÑO
PLAN URBANO COTACACHI
2015
UBICACIÓN
FECHA
ESTATUS
CLIENTE
ALCANCE
EQUIPO
DESCRIPCIÓN
Ecuador
Cotacachi - Imbabura
2015
Completado
GAD. Cotacachi
PDU
Plan de desarrollo urbano
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Caracterización
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Diagnostico
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Propuesta
Propuesta del Plan Urbano de Desarrollo para la cuidad de Cotacachi 2015.
La presente propuesta de Plan Urbano ha sido pensada como un proyecto de ciudad, construido por un conjunto de actuaciones prioritarias con capacidad para su transformación. Un reflejo de necesidades y aspiraciones de carácter colectivo, el cual ha sido el resultado de una aproximación iterativa basado en un diagnóstico específico de variables de alto impacto.
Con este plan se persigue en primera instancia lograr una ciudad más integradora, equilibrada y sostenible, una ciudad que ofrezca calidad de vida para las personas y calidad de su entorno edificado, como condición clave de sostenibilidad. Una ciudad que sea atractiva para la inversión y las actividades económicas. Una ciudad que no excluya a sectores sociales ni géneros. Una visión de la ciudad profundamente comprometida con los principios medioambientales.
Una ciudad Sostenible, encaminada a favorecer la mezcla de usos y actividades, que consolida los ejes comerciales y fomenta el transporte público en camino a una movilidad sostenible, mejora la movilidad peatonal y de las bicicletas. Implementa criterios ambientales que reduzcan los niveles de contaminación. Controla y regula el uso y ocupación del suelo.
Una ciudad con calidad de vida y de su entorno, que pretende intervenir en su paisaje, mejorar los niveles de accesibilidad, completar y ampliar el sistema de espacios públicos, garantizar una red vial de calidad que conecte las diferentes zonas. Reforzar acciones de diseño urbano y arquitectónico que contribuya a embellecer la ciudad y su imagen. Dota de servicios básicos tradicionales y/o alternativos, servicios sociales, equipamientos, infraestructura social, espacios públicos incluyentes.
Una ciudad competitiva y atractiva al turismo y la actividad económica que promueve la actividad turística e inversión, aprovechando los recursos naturales, atractivos naturales y patrimoniales existentes. Favorece el desarrollo comercial con basamento en la industria y manufactura del cuero. Contribuye a las ofertas turísticas fomentando la identidad y cultura del lugar, minimiza la segregación socio espacial y mejora el fondo edificado.
MODELO DE DESARROLLO URBANO PARA COTACACHI
Se ha definido un modelo de desarrollo que ha sido considerado valioso por los elementos que enfatiza y que poseen plena correspondencia con los estándares internacionales de la sustentabilidad y la calidad de vida de las personas de lo cual se toma lo siguiente:
El modelo, se centra en la mejora de las condiciones de vida de la población por medio de la provisión de servicios, equipamientos e infraestructura social, vialidad, conectividad, educativas, salud y productiva en armonía con el ambiente, en espacios urbanos y rurales, lo cual apunta a eliminar los déficits de servicios básicos y a la consolidación de las redes de conectividad vial, de transporte y energía a nivel cantonal y provincial.
Según plantea el Plan Urbano de Cotacachi, el lugar tiene importantes recursos paisajísticos y escénicos que actualmente son aprovechados a través del turismo, sin embargo, es necesario impulsar corredores turísticos. El nodo turístico y comercial constituye la laguna de Cuicocha, conectado a la ciudad de Cotacachi y se propone desarrollar un nuevo nodo de turismo en la zona de Intag como una alternativa económica comunitaria.
La ciudad de Cotacachi, requiere conservar el patrimonio cultural tangible e intangible, fortaleciendo y revitalizando las costumbres y tradiciones de sus pueblos. En la zona urbana, existen barrios con herencia patrimonial colonial y republicana, que serán recuperados para el turismo.
ENFOQUE DE PROPUESTA URBANA
Propuesta de nueva área de expansión.
En el modelo propuesto se enfatiza en primera instancia en considerar área urbana el territorio comprendido en este estudio y que abarca Quiroga, San Francisco y El Sagrario consolidando la conurbación a lo largo del eje vial Mariscal Sucre y previendo un desarrollo a futuro en esta área central.
Regimen
Nueva centralidad
Se propone además desarrollar una nueva centralidad que provea de un nuevo espacio público moderno, amplio que facilite la realización de las actividades de esparcimiento recreación y cultura que Cotacachi necesita. Además, será sede de aquellos servicios y equipamientos deficitarios e identificados en el diagnóstico, los que conjuntamente con la función residencial darán dinamismo y vitalidad a este nuevo centro urbano.
Otro aspecto importante se encuentra en el completamiento de los equipamientos y los servicios para lo cual se prevé su ubicación en las nuevas zonas de desarrollo urbano planteadas, así como el mejoramiento y consolidación de las existentes.
Plano de equipamientos
Conservación natural y áreas verdes
Respecto a la recuperación ambiental este modelo considera imprescindible la recuperación de los ríos Pichaví y Pichambiche, para los cuales se propone realizar un parque natural a lo largo del río Pichaví complementado con actividades y mobiliario urbano. El mismo se conectará con la nueva centralidad y la casa del Agua convirtiéndose en un corredor verde y de actividad social integradora. En el caso del río Pichambiche se ha considerado potenciar sus márgenes con áreas verdes y agrícolas que consoliden la actividad económica y producción de alimentos.
Area verdes
Propuesta de consolidación urbanística
Asegurar la evolución futura de la ciudad con el necesario equilibrio entre funciones residenciales y productivas, tanto en el conjunto de la ciudad como en sus distintos barrios.
Mejorar la articulación entre los barrios y promover la Intervención y rehabilitación del patrimonio edificado.
Contribuir de manera clara a la resolución del problema de la vivienda, y a la igualdad de oportunidades de alojamiento para las distintas clases sociales.
Fomentar el mantenimiento de la actividad comercial tradicional de la ciudad, apoyando la localización de pequeño comercio en áreas y calles especializadas.
Asegurar acciones significativas de recuperación y protección medio ambiental, coordinadas con una política activa de protección y recuperación del patrimonio construido.
Completar la red viaria urbana, tendiendo a su trama y mejorando la conexión.
Contribuir a la reestructuración de la actividad comercial, contemplando la implantación de instalaciones comerciales hoy inexistentes: grandes almacenes por departamentos, multicentros, etc., y dotando a los ejes comerciales de las condiciones de accesibilidad y calidad ambiental precisas para mejorar su atractivo.
Recualificación ambiental de las áreas de carácter industrial existentes y diversificación de sus espacios de actividad.
Mejorar la dotación de infraestructuras básicas de las áreas industriales, y reordenar los espacios de esparcimiento y carga y descarga, de forma que se mejore su funcionalidad.
habitat
Trazado que fomenta la conectividad.
La traza urbana se basa en dar continuidad a vías existentes y consolidadas estableciendo conexiones este – oeste y norte–sur cuyo principal objetivo será unir importantes espacios públicos existentes con otros que se proponen desarrollar. En este aspecto se considera de vital importancia facilitar la accesibilidad de las personas a los espacios y proveer una movilidad rápida y segura mediante diferentes modos (peatonal, bicicleta y otros).
Plano de vialidad
Potencialidades turísticas
Se constituye en motor impulsor del desarrollo y una clara oportunidad de aprovechamiento de los recursos que dispone, fomentando principalmente aquellos propios del área urbana. Generando una correcta labor tanto en la promoción turística de la ciudad como en la creación de nuevas infraestructuras, que debe ser optimizada para consolidar y ampliar el papel del turismo y el ocio en la economía de la ciudad, aprovechando y mejorando sus activos naturales y culturales.
